PARCHES EN PISTASDE ATERRIZAJE

Infraestructura que no puede parar: reparación nocturna y operación al amanecer

Un aeropuerto no cierra para esperar a que fragüe una mezcla. Las ventanas de intervención son de horas, casi siempre de noche, y la superficie tiene que quedar lista para recibir aeronaves apenas termina la compactación.

EZ Street Ambient® entra en frío, sin equipo especializado ni tiempos de curado, lo que permite trabajar en esas ventanas cortas y devolver la pista a servicio en el mismo turno.

AEROPUERTO NACIONAL ERNESTO CORTISSOZ

En julio de 2016 el concreto de la calle de rodaje empezó a ceder y a romperse. Este aeropuerto es un eje vital para Avianca, la aerolínea nacional de Colombia, y también operan allí American Airlines, LAN y Copa.

La terminal recibe aeronaves de gran porte, incluidos el Boeing 747 y el 767 y el Airbus A340, lo que la vuelve una pieza importante para toda Latinoamérica. Debía hacerse algo, y debía hacerse a la velocidad de la aviación.

La solución fue el asfalto de tecnología Ambient® EZ Street. Un equipo de unos doce hombres llegó a la pista en la noche, con varias docenas de sacos de producto.

  • ✓Dimensionar y barrer las zonas por reparar.
  • ✓Aplicar el asfalto EZ Street en huecos y grietas.
  • ✓Compactar con placa vibratoria: reparación duradera lista en un par de horas.

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Cuéntenos el tipo de intervención, el área y el espesor, y le indicamos cuánto producto necesita y desde qué planta se despacha.

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